Outil d'optimisation logistique du transport

Dans notre cas, le coût de transport est facturé « à la surface de plancher » (et non au poids)

Dans notre cas, nous travaillons par semi remorque complète, dimension intérieure = 13.40m*2m40

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L’optimisation logistique consiste à raisonner en multiples de camions complets :

L’optimisation logistique consiste à charger les camions d’un maximum de présentoirs.

Règle n°1 = Travailler sur des multiples de format de palette standard

Palette : 1200*1000=  26 palettes par semie remorque complète

Palette : 1200*800=    33 palettes par semie remorque complète

Palette : 800*800=      48 palettes par semie remorque complète

Palette : 800*600=      66 palettes par semie remorque complète

Palette : 600*600=      88 palettes par semie remorque complète

Palette : 600*400=    132 palettes par semie remorque complète

L’optimisation logistique consiste ensuite à charger un maximum de présentoirs sur une palette

Donc à choisir les dimensions de son présentoir en conséquence.

Règle n°2 = Tenir compte de l’épaisseur des emballages +/- 15mm

Cette épaisseur vient en réduction de la taille du présentoir.

Par exemple dans le cas d’un colis emballé 600*400, le présentoir n'excédera pas 585*385mm hors tout

L’optimisation logistique consiste à raisonner en multiples de camions complets

Règle n°3 = Lancements de fabrication par campagnes de multiples de camion.

Dans notre cas d’un colis 600*400, 132 colis dans un camion…passer commande de 132/ 264/396 colis. Si la commande est de 400 colis, il faudra financer un transport spécial pour  4 colis.